1. The Defendant: (a) KRW 123,652,651 to Plaintiff A; and (b) KRW 121,152,651 to Plaintiff B; and (c) KRW 2,00,000 to Plaintiff C and each of the said money.

1. Facts of recognition;

A. Before October 7, 2015, the network D (hereinafter referred to as “the network”) driven a motor vehicle of Abdolurd E (hereinafter “Plaintiff-motor vehicle”) prior to around 02:00, the deceased stopped over 1 and 2 lanes in the reverse direction due to an unforeseen accident, while driving a vehicle of Abdolurd D (hereinafter “Plaintiff-motor vehicle”) near 41.6km in Daegu-don Highway located in the central highway at the Galdong (hereinafter “the instant accident site”). The deceased was seated as it was on the driver’s seat.

나. F는 2015. 10. 7. 02:00경 G 4.5톤 트럭(이하 ‘소외 1차량’이라 한다)을 운전하여 이 사건 사고장소의 2차로를 진행해 가던 중 위 사고장소의 1, 2차로에 역방향으로 정차해 있던 원고차량을 발견하고 핸들을 우측으로 급하게 틀었으나 미치지 못하고 소외 1차량의 앞범퍼 부분으로 원고차량의 앞범퍼 부분을 들이받은 후 다시 핸들을 좌측으로 조작하여 중앙분리대를 들이받고 1차로 위에 비상등을 켠 채 정차하게 되었다

(hereinafter “instant primary accident”). C.

이 사건 1차 사고가 발생한 후 조금 지나 H는 I 티볼리 승용차(이하 ‘소외 2차량’이라 한다)를 운전하여 이 사건 사고장소의 1차로를 진행해 가던 중 1, 2 차로에 역방향으로 정차해 있던 원고차량을 발견하고 핸들을 급하게 우측으로 틀었으나 미치지 못하고 소외 2차량의 앞범퍼 부분으로 원고차량의 좌측 앞범퍼 부분을 들이받은 후 그곳에서 약 100 가량을 지나친 후 우측 갓길에 비상등을 켠 채 정차하였다

(hereinafter “instant secondary accident”) D.

After the occurrence of the second accident of this case, J is not able to accurately verify the K Benz Truck (hereinafter referred to as the “Defendant”), the record specifications, but according to the evidence No. 4, the J can confirm the fact that it stated at the investigative agency that it operated the Defendant’s vehicle with the load of 20 tons.