①국제총톤수는 폐위장소의 합계용적에서 제외장소의 합계용적을 뺀 값(V)에 다음 산식에 의하여 산정된 계수를 곱하여 얻은 값에 용적톤을 붙인 것으로 한다.

②제1항의 제외장소는 당해 개구의 위치ㆍ형태 또는 그 크기가 제32조 각호의 기준에 해당하는 장소로 한다.

①폐위장소의 합계용적은 상갑판하의 폐위장소의 합계용적과 상갑판상의 폐위장소의 합계용적을 합산한 것으로 한다.

②상갑판하의 폐위장소의 합계용적은 측정길이[제3조의 규정에 의하여 상갑판으로 보는 갑판(이하 “의제 상갑판”이라 한다)에 계단부가 있는 선박은 의제 상갑판 노출부의 최하단부분 및 의제 상갑판의 상단부분에 평행하게 연장한 부분(이하 “구분갑판”이라 한다)의 하면에 있어서 선수재의 전면으로부터 선미외판의 후면까지의 수평거리를 말하고, 기타의 선박은 상갑판하면에 있어서 선수재의 전면으로부터 선미외판의 후면까지의 수평거리를 말한다. 이하 같다]가 24미터 이상인 선박에 있어서는 선체주부ㆍ선체부가부 및 부가물의 용적을, 측정길이가 24미터 미만인 선박에 있어서는 선체(상갑판하의 부분에 한한다. 이하 같다) 및 부가물의 용적을 각각 산정하여 이를 합산한 것으로 한다.

③상갑판상의 폐위장소의 합계용적은 상부구조물의 용적을 각각 산정하여 이를 합산한 것으로 한다.

①선체주부의 분심점은 당해 선체주부의 분장점에서의 수선과 양선측에서의 상갑판의 하면을 연결한 직선과의 교점, 기선과의 교점 및 당해 기선과의 교점을 기점으로 하여 별표 2의 구분에 따라 정하는 위치(양선측에 있어서는 상갑판 하면을 연결한 직선과의 교점보다 하방의 위치에 한한다)로 한다.

②횡단면의 상단 또는 하단의 위치가 제1항의 규정에 의하여 정하여진 분심점과 일치하지 아니할 때는 제1항의 분심점외에 당해 상단 또는 하단을 분심점으로 한다.

①제14조의 규정에 의한 부분횡단면의 면적은 당해 부분횡단면의 하단 및 상단의 분심점에서의 선박의 너비에는 1을, 분심점간의 중앙에서의 선박의 너비에는 4를 각각 곱하여 얻어지는 값을 합산하고 이에 분심점간격의 6분의 1을 곱하여 산정한다.

②양선측에 있어서의 상갑판의 하면을 연결한 직선보다 상방에 있는 부분횡단면의 면적은 제1항의 규정에 불구하고 당해 부분 횡단면의 하방의 분심점에서의 선박의 너비를 4등분하여 중앙의 등분점에서의 높이에는 2를, 양선측을 제외한 그외의 등분점에서의 높이에는 4를, 양선측에서의 높이에는 1을 각각 곱하여 얻어지는 값을 합산하고 이에 등분점간격의 3분의 1을 곱하여 산정한다.

①측정길이가 24미터미만인 선박의 선체용적은 다음 산식에 의하여 산정한다.

②측정길이 전단에서의 수선보다 전방 또는 측정길이 후단에서의 수선보다 후방에 선체의 부분이 있는 선박의 용적산정은 당해 부분에 있어 그 최대길이에 평균너비 및 평균의 깊이를 곱하여 용적을 산정하고 이를 제1항의 용적에 합산한다.

①상부구조물의 용적은 당해 상부구조물의 후단으로부터 홀수번째에 해당하는 분장점에서 당해 상부구조물을 구분하여 각 구분한 부분(이하 이 조에서 “부분 구조물”이라 한다)의 용적을 산정하여 이를 합산한다.

②부분구조물의 용적은 당해 부분구조물에서의 후단 및 전단의 횡단면의 면적에는 1을, 중앙의 횡단면의 면적에는 4를 각각 곱하여 얻어지는 값을 합산하고, 이에 분장점 간격의 3분의 1을 곱하여 산정한다.

①상부구조물의 분장점은 별표 5의 길이(당해 상부구조물의 전단으로부터 후단까지의 거리를 말한다)의 구분에 따라 동표에 정하는 등분수에 의하여 당해 길이를 등분한 위치 및 전후양단으로 한다.

②상부구조물의 전부 또는 일부가 다음 각호의 위치에 있을 때에는 제1항의 분장점외에 각각 당해 각호에 정하는 위치를 분장점으로 한다.

①의제 상갑판에 계단부가 있는 선박의 상갑판의 폐위장소의 합계용적은 구분갑판하의 선체주부ㆍ선체부가부 및 구분갑판과 의제 상갑판과의 사이의 장소(이하 “상갑판하의 선체상부”라 한다)의 용적을 각각 산정하여 이를 합산한 것에 제20조의 규정에 의한 부가물의 합계용적을 합산한다.

②제11조 내지 제15조의 규정은 구분갑판하의 선체주부의 용적산정ㆍ분장점ㆍ횡단면의 면적산정 및 부분횡단면의 면적산정방법에 관하여 이를 준용한다. 이 경우 “선체주부”는 “구분갑판하의 선체주부”로, “상갑판”은 “구분갑판”으로 본다.

③제16조 및 제17조의 규정은 구분갑판하의 선체부가부의 용적 및 분장점에 관하여 이를 준용한다. 이 경우 “선체부가부”는 “구분갑판하의 선체부가부”로 본다.

④제13조 내지 제15조의 규정은 구분갑판하의 선체부가부의 분심점ㆍ횡단면의 면적 및 부분횡단면의 면적산정방법에 관하여 이를 준용한다. 이 경우 “선체주부”는 “구분갑판하의 선체부가부”로, “상갑판”은 “구분갑판”으로 본다.

⑤제25조 내지 제27조의 규정은 상갑판하의 선체상부의 용적산정방법에 관하여 이를 준용한다. 이 경우 “상부구조물”은 “상갑판하의 선체상부”로, “부분구조물”은 “부분선체상부”로 본다.

①의제 상갑판에 계단부가 있는 측정길이 24미터 미만인 선박의 상갑판하의 폐위장소의 합계용적은 구분갑판하의 선체 및 상갑판하의 선체상부의 용적을 각각 산정하여 이를 합산한 것에 제24조의 규정에 의한 부가물의 용적을 합산하여 산정한다.

②제19조의 규정은 구분갑판하의 선체용적 산정방법에 관하여 이를 준용한다. 이 경우 “선체”는 “구분갑판하의 선체”로, “상갑판”은 “구분갑판”으로 본다.

③상갑판하의 선체상부의 용적은 당해 장소의 최대길이에 평균너비 및 평균깊이를 곱하여 산정한다.

①제25조 내지 제27조의 규정은 제외장소의 용적ㆍ분장점 및 횡단면의 면적산정방법에 관하여 이를 준용한다. 이 경우 “상부구조물”은 “제외장소”로, “부분구조물”은 “부분제외장소”로 본다.

②측정길이가 24미터 미만인 선박의 제외장소용적은 제1항의 규정에 불구하고 당해 제외장소의 최대길이에 평균너비 및 평균높이를 곱하여 산정한다.

①2층 이상의 갑판이 있는 선박의 총톤수는 제9조의 규정에 의한 국제총톤수에 다음 산식에 의하여 산정된 계수를 곱하여 얻은 값에 용적톤을 붙인 것으로 한다.

②제1항의 규정에 의하여 총톤수를 산정하는 선박은 「선박안전법」 제27조에 따른 만재흘수선의 표시를 하는 선박으로서 다음의 요건에 적합하여야 한다.  <개정 2007. 11. 23.>

①순톤수는 제1호 및 제2호의 값을 합산한 값(여객정원이 13인 미만인 선박에서는 제1호의 값)에 용적톤을 붙인 것으로 한다.

②기준흘수선의 위치나 여객정원에 대하여 경미한 변경(해당 변경에 의하여 폐위장소ㆍ화물적재장소 또는 제외장소의 용적에 변경을 일으키지 않는 것을 말한다)이 있는 경우 그 변경에 의하여 순톤수의 값이 감소하는 선박의 순톤수는 법 제13조에 따른 국제톤수증서 또는 국제톤수확인서가 최초로 교부된 날(순톤수의 변경에 관하여 변경교부를 받은 경우에는 최후로 변경교부를 받는 날)로부터 기산하여 1년간은 해당 변경점의 기준흘수선의 위치 또는 여객정원수에 의하여 산정한다. 다만, 침상이 설치되지 않은 상태로 많은 여객을 수송하는 여객선은 그렇지 않다.  <개정 2021. 6. 30.>

③제1항의 규정에 의하여 산정된 순톤수가 국제총톤수의 100분의 30 미만일 때에는 100분의 30으로 한다.

①화물적재장소의 횡단면의 면적은 당해 횡단면의 상단 및 하단에서의 너비에는 1을, 당해 횡단면의 높이의 중앙에 있어서의 너비에는 4를 각각 곱하여 얻어지는 값을 합산하고, 이에 당해 횡단면 높이의 6분의 1을 곱하여 산정한다.

②최하층갑판(갑판이 1개인 선박은 당해 갑판. 이하 같다)하에 있는 화물적재장소의 분장점에서의 분심점ㆍ횡단면의 면적 및 부분횡단면의 면적은 제1항의 규정에 불구하고 제13조 내지 제15조의 규정을 준용하여 산정한다. 이 경우 “선체주부”는 “화물적재장소”로, “양선측”은 “화물적재장소의 양측벽”으로, “상갑판”은 “최하층갑판”으로 본다.

①제25조 내지 제27조의 규정은 화물적재장소에 포함되어 있는 제외장소의 용적산정ㆍ분장점 및 횡단면의 면적산정방법에 관하여 이를 준용한다. 이 경우 “상부구조물”은 “화물적재장소에 포함되어 있는 제외장소”로, “부분구조물”은 “부분제외장소”로 본다.

②측정길이 24미터미만인 선박의 화물적재장소에 포함되어 있는 제외장소의 용적은 당해화물적재장소에 포함되어 있는 제외장소의 최대길이에 평균너비 및 평균높이를 곱하여 산정한다.

①배수용적은 선체의 형배수용적ㆍ부가물의 배수용적 및 금속제 외판이 있는 선박에 있어서는 외판의 배수용적을 각각 산정하여 이를 합산한다.

②선체의 형배수용적은 선체주부 및 선체부가부의 형배수용적을 각각 산정하여 이를 합산한다.

①제16조 및 제17조의 규정은 선체부가부의 형배수용적 산정방법 및 분장점에 관하여 이를 준용한다. 이 경우 “용적”은 “형배수용적”으로, “횡단면”은 “흘수선하의 횡단면”으로, “선체부가부”는 “흘수선하 선체부가부”로 본다.

②제13조 내지 제15조의 규정은 흘수선하의 선체부가부의 분심점ㆍ횡단면의 면적 및 부분횡단면의 면적산정방법에 관하여 이를 준용한다. 이 경우 “선체주부”는 “선체부가부”로, “양선측에서 상갑판의 하면을 연결한 선”은 “흘수선”으로, “횡단면”은 “흘수선하의 횡단면”으로 본다.

①제16조의 규정은 부가물의 배수용적 산정에 관하여 이를 준용한다. 이 경우 “선체부가부”는 “부가물”로, “용적”은 “배수용적”으로, “횡단면”은 “흘수선하의 횡단면”으로 본다.

②제21조 내지 제23조의 규정은 흘수선하의 부가물의 분장점ㆍ분심점 및 횡단면의 면적산정방법에 관하여 이를 준용한다. 이 경우 “부가물”은 “흘수선하의 부가물”로, “횡단면”은 “흘수선하의 횡단면”으로 본다.

①선체주부의 외판의 침수면적은 기선상에서 후부수선으로부터의 거리가 별표 1에 정하는 위치에 있어서의 흘수선하의 거스길이(선체횡단면상에서 외판의 내면에 따라 측정한 거리를 말한다)에 동 위치에 해당하는 계수를 각각 곱하여 얻어진 값을 합산하고, 이에 수선간장의 30분의 1을 곱하여 산정한다.

②선체부가부의 외판의 침수면적은 기선상에서 별표 3의 길이(당해 흘수선하의 선체부가부의 전단으로부터 후단까지의 거리를 말한다)의 구분에 따라 동표에 정한 등분수에 의하여 당해 길이를 등분한 위치 및 전후양단의 위치에 정한 각 분장점에서의 흘수선하의 거스길이에 후단으로부터 짝수번째에 해당하는 흘수선하의 거스길이에는 4를, 전후양단을 제외한 홀수번째에 해당하는 흘수선하의 거스길이에는 2를, 전후양단 분장점에서의 거스길이에는 1을 각각 곱하여 얻어지는 값을 합산하고, 이에 분장점간격의 3분의 1을 곱하여 산정한다.