소송대리인 변호사 **

소송수행자 @@

2. 소송비용은 원고가 부담한다.

가. 원고는 울산 울주군 언양읍 □□로 255에서 '○○주유소'라는 상호로 주유소를 운영하는 석유판매업자이다. 원고는 유류 1,500리터를 수송할 수 있는 이동판매차량(이하 '이 사건 이동판매차'라고 한다)을 보유하고 있다. 이 사건 이동판매차는 2가지 유종을 적재할 수 있는데, 외부 주유기는 1개이다. 따라서 차량 외부에 설치된 유종 선택 레버를 작동하여 유종을 선택한 뒤 위 외부 주유기를 이용하여 주유를 하게 된다. 나. 원고는 2017. 9. 28. 울산 울주군 □□면 ■■길 소재 ●● 산업으로부터 지게차에 자동차용 경유를 주유해달라는 요청을 받고, 같은 날 14:10경 이 사건 이동판매차를 이용하여 ●●산업에 있는 지게차(이하 '이 사건 지게차'라고 한다)에 55리터의 경유를 주유하게 되었다.

다. 원고는 위와 같이 주유를 하는 과정에서 등유 레버를 작동하여 주유하였고, 그러던 중 한국석유관리원 영남본부 소속 직원에게 적발되었다.

라. 피고는 2017. 12. 4. 원고에게, 원고가 석유 및 석유대체연료 사업법(이하 '석유 사업법'이라고 한다) 제39조 제1항 제8호에서 금지하고 있는 행위인 '등유를 자동차의 연료로 판매하는 행위'를 하였다는 이유로 석유사업법 제13조 제4항 제8호, 제14조 제1항 3호, 제39조의2 및 제46조에 근거하여 과징금 100,000,000원, 공표 6개월 처분을 하고(이하 통틀어 '이 사건 처분'이라고 한다), 원고를 관할 경찰서에 고발하였다. 마. 원고는 이 사건 처분에 불복하여 울산광역시 행정심판위원회에 이 사건 처분의 취소를 구하는 행정심판을 청구하였으나, 울산광역시 행정심판위원회는 2018. 2. 28. 원고의 행정심판청구를 기각하는 재결을 하였다.

바. 원고는 2018. 3. 5. 울산지방법원 2018고약1882호로, '원고는 2017. 9. 28. 14:10경 ●● 산업에서 경유와 등유가 보관 중인 이 사건 이동판매차를 이용하여 이 사건 지게차에 55리터의 경유를 주유하던 가운데 이 사건 이동판매차에 설치된 등유 밸브를 개방하여 주유량을 알 수 없는 등유를 주유하였다. 이로써 원고는 석유판매업자로서 차량의 연료로 판매 금지된 석유제품을 판매하였다.'는 석유사업법위반의 범죄사실로 약식기소 되었다. 원고는 울산지방법원 2018고정296호로 정식재판청구를 하였고, 위 법원은 2019. 2. 15, 원고에게 무죄를 선고하였다. 검사가 이에 불복하여 울산지방법원 2019238호로 항소함에 따라, 위 사건은 현재 항소심 계속 중이다.

[인정 근거] 다툼 없는 사실, 갑 제1 내지 7, 12, 15호증, 을 제1 내지 5, 10호증(가지번호 있는 것은 가지번호 포함, 이하 같다)의 각 기재, 변론 전체의 취지

2. 이 사건 처분의 적법 여부에 관한 판단

가. 원고 주장의 요지

1) 처분의 원인이 되는 사실의 부존재

이 사건 이동판매차는 2개의 유류저장탱크가 있음에도 외부 주유기는 1개만 설치되어 있다. 원고는 먼저 ● 산업에서 경유 주유를 한 뒤 바로 다른 배달처에서 가정용 등유를 주유할 예정이었으므로, 지게차에 경유 주유를 하다가 주유기 호스에 남아 있는 약 30리터 내지 40리터의 경유를 밀어내기 위해 유종 선택 레버를 등유 주유로 바꾸어 주유를 계속한 것일 뿐 경유를 주유하려던 지게차에 등유를 주유한 사실이 없다. 원고가 자동차에 등유를 주유한 사실이 없으므로, 이 사건 처분은 처분의 원인이 되는 사실이 존재하지 않음에도 내려진 것으로서 위법하다.

2) 재량권의 일탈·남용

설령 원고가 자동차에 등유를 주유하는 행위를 하였다고 하더라도, 원고가 이 사건 지게차에 주유한 등유의 양이 소량이고, 원고가 아내와 함께 영세한 주유소를 운영하면서 가족들을 부양하고 있던 사정 등을 고려하면 원고가 저지른 행정법규 위반행위의 내용보다 이 사건 처분에 의한 제재의 정도가 지나치게 높은바, 이 사건 처분은 비례의 원칙에 반하여 재량권을 일탈·남용한 위법이 있다.

나. 관련 법령

별지 관련 법령 기재와 같다.

다. 판단

1) 처분의 원인이 되는 사실이 존재하지 않는다는 주장에 관하여

가) 관련 법리

항고소송에 있어서 당해 처분의 적법성에 대한 증명책임은 원칙적으로 그 처분의 적법을 주장하는 처분청에 있지만, 처분청이 주장하는 당해 처분의 적법성에 관하여 합리적으로 수긍할 수 있는 정도로 증명이 있는 경우에는 그 처분은 정당하고, 이와 상반되는 예외적인 사정에 대한 주장과 증명은 상대방에게 그 책임이 돌아간다고 봄이 상당하다(대법원 2012. 6. 18. 선고 2010두27639, 27646 전원합의체 판결, 대법원 2016. 10. 27. 선고 2015두42817 판결 등 참조). 당사자가 석유판매 영업정지 처분의 취소를 구하는 항고소송에서, 원고의 점유관리하에서 판매된 휘발유가 유사석유제품으로 밝혀진 경우에는 특단의 사정이 없는 한 원고는 유사석유제품임을 알고 판매, 보관한 것으로 볼 것이고 유사석유제품임을 인식하지 못한 특단의 사정이 있었다는 점은 원고가 이를 주장·입증하여야 한다(대법원 1991. 8. 13. 선고 91누3710 판결 등 참조).

행정법규 위반에 대하여 가하는 제재조치는 행정목적의 달성을 위하여 행정법규 위반이라는 객관적 사실에 착안하여 가하는 제재이므로 위반자의 의무 해태를 탓할 수 없는 정당한 사유가 있는 등의 특별한 사정이 없는 한 위반자에게 고의나 과실이 없다고 하더라도 부과될 수 있다(대법원 2003. 9. 2. 선고 2002두5177 판결, 대법원 2014. 10. 15. 선고 2013두5005 판결 등 참조).

나) 판단

위와 같은 법리에 앞서 인정한 사실과 을 제6 내지 8호증의 각 기재 및 변론 전체의 취지를 종합하여 알 수 있는 다음과 같은 사정들을 보태어 보면, 원고가 이 사건 지게차에 경유가 아닌 등유를 주유한 사실을 인정할 수 있고, 이와 같은 행위에 대하여 원고의 의무 해태를 탓할 수 없는 정당한 사유가 있는 등의 특별한 사정이 인정되지 않으므로, 원고의 고의나 과실이 인정되는지 여부와는 관계없이 이 사건 처분의 원인이 되는 사실이 존재한다고 할 것이다. 원고의 이 부분 주장은 이유 없다.

(1) 한국석유관리원 영남본부 소속 직원은 2017. 9. 28. 원고의 행위를 단속한 현장에서 ●●산업 관리자의 동의를 얻어 이 사건 지게차의 유류탱크에 있던 유류2리터를 시료로 채취하였다. 위 시료에 대한 품질검사결과, 위 시료는 '자동차용 경유에 다른 석유제품(등유 등)이 약 95% 혼합된 제품으로 석유 및 석유대체연료 사업법 제2조 제10호에 따른 가짜석유제품'이라는 결과가 나왔으므로, 이 사건 지게차에는 등유가 상당량 주유된 것이라고 봄이 타당하다(갑 제15호증의 기재에 의하면 울산지방법원 2018고정296 사건에서 실시한 사실조회결과 이 사건 지게차에서 채취한 시료의 35%가 등유 등이 혼합된 것으로 추정되나, 이에 의하더라도 이 사건 지게차에 등유가 상당량 주유된 것으로 보인다).

(2) 이 사건 지게차에 등유가 상당량 주유되었다고 보는 이상 특단의 사정이 없는 한 원고는 이 사건 지게차에 등유가 주유된다는 것을 알면서 주유를 하고 있었다.고 할 것이다. 원고는 주유기 호스에 남아 있는 경유를 밀어내기 위하여 등유 레버를 작동하여 주유한 것이라고 주장하나, 이 사건 지게차 유류탱크에 저장되어 있던 유류의 성분에 비추어 보면 단순히 '밀어내기 주유'를 하다가 소량이 섞여 들어간 것이라고 보기는 어렵다.

(3) 원고가 이 사건에 따른 석유사업법위반으로 공소제기된 울산지방법원 2018고정296호 사건에서 2019. 2. 15. 무죄를 선고받은 사실은 앞서 본 바와 같으나, 범죄에 대한 형사처벌과 행정법규 위반에 대한 제재는 그 목적과 요건을 달리하는 것이므로, 형사처벌과 관련하여 법원의 무죄 판결이 있었다는 사정만으로 위와 같은 등유의 주유 사실에 원고의 의무해태를 탓할 수 없는 정당한 사유가 인정된다고 보기는 어렵다. 그 밖에 원고가 제출한 증거들에 의하더라도 원고의 의무해태를 탓할 수 없는 정당한 사유를 인정하기에 부족하고, 달리 이를 인정할 만한 증거가 없다.

2) 재량권의 일탈·남용 주장에 관하여

가) 관련 법리

제재적 행정처분이 사회통념상 재량권의 범위를 일탈하였거나 남용하였는지 여부는 처분사유로 된 위반행위의 내용과 당해 처분행위에 의하여 달성하려는 공익목적 및 이에 따르는 제반 사정 등을 객관적으로 심리하여 공익 침해의 정도와 그 처분으로 인하여 개인이 입게 될 불이익을 비교·형량하여 판단하여야 하고, 이 경우 제재적 행정처분의 기준이 부령의 형식으로 규정되어 있더라도 그것은 행정청 내부의 사무처리준칙을 규정한 것에 지나지 아니하여 대외적으로 국민이나 법원을 기속하는 효력이 없고, 당해 처분의 적법 여부는 위 처분기준만이 아니라 관계 법령의 규정 내용과 취지에 따라 판단되어야 하므로, 위 처분기준에 적합하다고 하여 곧바로 당해 처분이 적법한 것이라고 할 수 없는 것이지만, 위 처분기준이 그 자체로 헌법 또는 법률에 합치되지 아니하거나 위 처분기준에 따른 제재적 행정처분이 그 처분사유가 된 위반행위의 내용 및 관계 법령의 규정 내용과 취지에 비추어 현저히 부당하다고 인정할 만한 합리적인 이유가 없는 한 섣불리 그 처분이 재량권의 범위를 일탈하였거나 재량권을 남용한 것이라고 판단해서는 안 될 것이다(대법원 2007. 9. 20. 선고 2007두6946 판결, 대법원 2018. 5. 15. 선고 2016두57984 판결 등 참조).

나) 판단

이 사건에 관하여 보건대, 앞서 든 증거들과 을 제1, 11호증의 각 기재 및 변론 전체의 취지를 종합하여 알 수 있는 다음과 같은 사정들, 즉 ① 등유를 경유로 속여서 자동차 및 차량 · 기계의 연료로 판매하는 행위 등은 석유제품의 유통질서를 어지럽히고 불특정 다수의 국민들에게 단순히 부당한 대가의 지급을 넘어 차량의 성능이나 안전을 해하는 피해를 입게 함은 물론, 환경오염으로 인한 사회적 비용의 증가까지 유발하므로 이를 규제할 공익상 필요가 있는 점, ② 구 석유사업법 시행규칙(2018. 4. 20. 산업통산자원부령 제296호로 개정되기 전의 것, 이하 같다) 제16조, 제17조 제1항 및 [별표 1], [별표 2]는 석유판매업자 등의 각종 위반행위에 관한 과징금의 부과기준을 정하면서, 이 사건과 같이 주유소를 운영하는 석유판매업자가 등유를 자동차 및 차량·기계의 연료로 판매하는 행위를 한 경우 과징금 1억 원에 해당한다고 규정하고 있고, 같은 시행규칙 제46조의2 제2항 제2호는 과징금 부과처분을 하는 경우 법 위반 사실의 공표는 [별표 1]에 따른 사업정지기간의 2배에 상당하는 기간으로 규정하고 있으며, 그에 따라 이 사건에 대한 공표 기간은 1회의 법 위반 사실에 대한 사업정지기간 3개월의 2배에 상당한 기간인 6개월에 해당하는 점, ③ ●●산업의 피해 자체는 가볍다고 할 수 있으나, 원고의 행위는 고의로 인한 행위라고 볼 여지가 커 구 석유사업법 시행규칙 [별표 1] 제1호 라목 소정의 감경 사유를 적용하여야 할 당위가 있는 사안이라고 보기 어려운 점, ④ 피고는 원고의 위반행위의 정도와 횟수 등을 고려하여 관련 처분기준에 따른 제재를 하였고, 위와 같은 처분기준에 따른 이 사건 처분이 그 처분사유가 된 위반행위의 내용 및 관계 법령의 규정 내용과 취지에 비추어 현저히 부당하다고 보기 어려운 점 등을 고려하여 보면, 원고가 주장하는 사정들을 감안해 보더라도 이 사건 처분이 비례의 원칙을 위반하여 재량권을 일탈·남용한 위법한 처분이라고 보기 어렵다. 따라서 원고의 이 부분 주장 역시 이유 없다.

3. 결론

그렇다면 원고의 청구는 이유 없으므로 이를 기각하기로 하여, 주문과 같이 판결한다.

판사이필복

판사목명균