1. 손해배상책임의 발생

가. 인정 사실 1) 원고는 소외 주식회사 대한항공(이하 ‘소외 회사’라 한다

)과 소외 회사 소유인 B 버스(이하 ‘이 사건 원고 버스’라 한다

)에 관하여 별지 목록 기재 영업용자동차종합보험계약(이하 ‘이 사건 보험계약’이라 한다

)을 체결한 보험자이다. 2) 소외 회사의 종업원인 소외 C은 2009. 5. 12. 08:20경 이 사건 원고 버스를 운전하여 인천신공항고속도로 편도 4차로 중 3차로를 따라 공항 방면으로 시속 80km의 속도로 진행하던 중 전방주시의무 등을 위반한 과실로 인천신공항고속도로 편도 4차로 중 2차로를 따라 같은 방향으로 진행하던 피고가 운전하는 D 버스(이하 ‘이 사건 피고 버스’라 한다)의 우측 뒤 유리문을 이 사건 원고 버스의 좌측 앞 사이드미러 부분으로 충격하는 교통사고(이하 ‘이 사건 사고’라 한다)를 발생시켰다.

3) 피고는 이 사건 사고로 경부염좌, 두부좌상, 뇌진탕, 배부좌상, 요부염좌, 둔부좌상, 외상 후 불안증 등의 상해를 입었다. [인정 근거] 다툼 없는 사실, 갑 제1, 2, 8호증(가지번호 포함 , 을 제1, 2호증의 각 기재 및 영상, 변론 전체의 취지

나. 책임의 근거 위 인정 사실에 의하면 원고는 특별한 사정이 없으면 이 사건 보험계약에 따른 보험자로서 피고에게 이 사건 사고로 피고가 입은 손해를 배상할 책임이 있다.

2. 손해배상의 범위

가. 일실수입: 금 39,620,348원 인정 1) 인정 사실 및 평가 내용 등 가) 피고의 성별, 생년월일, 사고 당시 연령 등은 다음과 같다.

(1) 성별: 남자 (2) 생년월일: E생 (3) 사고시 연령: 49세 10월 6일 (4) 기대여명: 29.43년 (5) 여명 종료일: 2038. 10. 8. (6) 가동 종료일: 2019. 7. 5. 나) 피고의 직업 및 소득 을 제7, 12, 14호증(가지번호...