민사소송법 제420조 본문에 의하여 이를 그대로 인용한다.

2. 손해배상책임의 발생

가. 피고 B의 손해배상책임 1) 책임의 근거 피고 B가 H와 함께 진행한 이 사건 패널 하역 작업은 2대의 지게차가 100kg 에 이르는 패널 다발을 지게발로 들어 올려 그 상태로 앞으로 지게차를 이동하여 맞은 편 굄목 위에 내려놓는 것으로 모든 작업을 2대의 지게차가 동시에 보조를 맞추어 진행하여야 한다. 따라서 두 대의 지게차 상호 간에 조금이라도 균형이 맞지 않으면 들어 올린 패널 다발이 예상치 못한 순간 의도하지 아니한 위치에 떨어져 사고로 이어질 가능성이 큰 위험한 작업이다. 이러한 작업을 진행하게 된 피고 B로서는 H가 보내는 신호를 잘 확인하여야 할 뿐만 아니라, 두 대의 지게차가 동시에 들어 올린 패널 다발이 지게발 위에서 균형을 잃지 않도록 기계를 잘 조작하여야 하고, 특히 패널 다발을 들어 올린 상태에서 지게차를 이동하거나 패널 다발을 내려놓을 때 적재할 장소나 그 주변에 사람이 있는지 여부를 잘 확인함으로써 안전하게 하역작업을 할 의무가 있었음에도, 이를 게을리하여 이 사건 사고가 발생하였다. 따라서 피고 B는 이 사건 사고로 인하여 원고가 입은 손해를 배상할 책임이 있다. 2) 책임의 제한 가 다만 원고로서도 위와 같이 위험한 방식으로 패널 하역 작업이 진행되고 있으므로 피고 B와 H가 지게차로 패널 다발을 들어 올릴 때 안전한 위치에서 기다려야 함에도 패널 다발을 내려놓아야 하는 굄목 위에 서 있었던 잘못이 있고, 이러한 원고의 잘못은 이 사건 사고로 인한 손해의 발생과 확대의 한 원인이 되었다

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참조조문