피고인이 위 벌금을 납입하지 아니하는 경우 10만 원을...

피고인은 D 랜드로 바 디스 커버리 승용차의 운전자이다.

모든 차의 운전자는 차의 진로를 변경하려는 경우 그 변경하려는 방향으로 오고 있는 다른 차의 정상적인 통행에 장애를 줄 우려가 있을 때에는 진로를 변경하여서는 아니 되고, 위험방지를 위한 경우와 그 밖의 부득이한 경우가 아니면 운전하는 차를 갑자기 정지시키거나 속도를 줄이는 등의 급제동을 하여서는 아니 된다.

그럼에도 불구하고 피고인은 2016. 4. 29. 07:45 경 파주시 동패 동에 있는 탑 골 지하 차도 터널 앞 도로에서 위 차량을 운전하여 법 곳 IC에서 동패 IC 방향으로 편도 2 차로로 진행하던 중, 피고인 자동차의 좌측 1 차로 앞쪽에서 피해자 E(43 세) 운전의 F 스파크 승용차가 저속 주행을 한다는 이유로 화가 나 방향지시 등을 켜지 않고 피해자 차량 앞 1 차로로 급 차선 변경한 뒤 브레이크를 밟아 속도를 떨어뜨리면서 1회 급제동하고, 계속하여 위 터널 내에서 피해자 운전의 차량 앞에서 1회 급제동하고, 터널을 빠져 나와 다시 1회 급제동 하였다.

이로써 피고인은 진로변경금지위반 행위, 급제동 행위를 연속으로 하여 피해자에게 위협을 가하는 난폭 운전을 하였다.

증거의 요지

1. 피고인의 일부 법정 진술

1. 증인 E의 법정 진술

1. CD의 재생, 시청결과 법령의 적용

1. 범죄사실에 대한 해당 법조 및 형의 선택 도로 교통법 제 151조의 2, 제 46조의 3 제 5호, 제 19 조( 벌 금형 선택)

1. 노역장 유치 형법 제 70조 제 1 항, 제 69조 제 2 항

1. 가납명령 형사 소송법 제 334조 제 1 항

1. 소송비용의 부담 형사 소송법 제 186조 제 1 항

참조조문