2. The costs of lawsuit shall be borne by the Plaintiff.

A. The Plaintiff is an insurer who entered into a comprehensive automobile insurance contract with D regarding the E-type shuttle bus (hereinafter “Plaintiff-type bus”) with the insurance period from February 3, 2017 to February 3, 2018. Defendant C Co., Ltd. (hereinafter “Defendant C”) entered into a comprehensive automobile insurance contract with F for the vehicles with the insurance period of G 2.5 tons for G2.5 tons from Apr. 8, 2017 to May 8, 2017 (hereinafter “Defendant vehicle”). Defendant C Co., Ltd. (hereinafter “Defendant B”) is the insurer who entered into the comprehensive automobile insurance contract with F with respect to the vehicles with the Central Separation Line at the location of the accident following the accident (hereinafter “instant contract”). Defendant C Co., Ltd. (hereinafter “Defendant B”) is an institution engaging in the maintenance, management, etc. of Honam Highway Highway, including the following accident site.

나. 주식회사 H 소속 운전기사인 I은 2017. 4. 12. 13:30경 원고 차량에 승객을 태우고 호남고속도로 상행선을 따라 1차로를 진행하던 중 서순천에서 천안방향 121km 지점 내장산 IC를 지난 지점에서, 전방 같은 차로에서 이 사건 작업을 하면서 같은 방향으로 시속 약 20km 미만의 속도로 서행하여 진행하고 있던 J가 운전하는 피고 차량을 제때 발견하지 못하고 그대로 피고 차량의 후미를 추돌하였고, 그 충격으로 원고 차량이 도로 우측으로 튕겨져 나가면서 가드레일을 뚫고 나가 그대로 전복되는 사고(이하 ‘이 사건 사고’라 한다)를 일으켰으며, 이로 인해 원고 차량에 탑승하고 있던 승객 중 김낙현이 사망하였고, 다른 다수의 승객들이 부상을 입었다.

[Ground of recognition] Unsatisfy, entry and video of Gap evidence 1 through 6 (including branch numbers for those with a satisfy number), the purport of the whole pleadings

2. The Plaintiff’s assertion that the instant accident occurred on the Plaintiff’s vehicle.