다만, 이 판결 확정일부터 1년간 위 형의 집행을 유예한다.

피고인은 C 시내버스의 운전업무에 종사하는 사람이다.

피고인은 2015. 5. 10. 19:30경 위 버스를 운전하여 서울 금천구 D 앞 도로를 시흥사거리 쪽에서 안양 쪽으로 진행하다가 금천폭포공원 버스정류장에 정차하게 되었다.

이러한 경우 운전업무에 종사하는 사람에게는 승객의 승하차를 확인하고 타고 내리는 문을 확실하게 닫은 후 안전하게 출발함으로써 승객이 버스에서 떨어지는 것을 방지하여야 할 업무상 주의의무가 있었다.

그럼에도 불구하고 피고인은 이를 게을리 한 채 피해자 E(73세)가 하차를 마치지 아니하여 버스 뒷문이 열린 상태에서 그대로 출발한 과실로 피해자를 위 문 밖으로 추락하게 하고, 추락한 피해자의 발 위를 버스 우측 뒷바퀴로 지나갔다.

결국 피고인은 위와 같은 업무상의 과실로 피해자에게 약 8주간의 치료가 필요한 우측 원위 경비골 골절 등의 상해를 입게 하였다.

증거의 요지

1. 피고인의 법정진술

1. 피고인에 대한 경찰 피의자신문조서

1. 교통사고보고(실황조사서), 교통사고 발생보고서, 각 교통사고발생상황진술서

1. 진단서 법령의 적용

1. 범죄사실에 대한 해당법조 및 형의 선택 교통사고처리특례법 제3조 제1항, 제2항 단서 제10호, 형법 제268조(금고형 선택)

1. 집행유예 형법 제62조 제1항 양형의 이유 [권고형의 범위] 일반 교통사고 > 제1유형(교통사고 치상) > 기본영역(4월~10월) [특별양형인자] 없음 [선고형의 결정] 중한 상해의 결과가 발생하였으나, 피고인이 동종 전력 없는 점, 사고차량이 공제조합에 가입되어 있어 피해회복이 될 것으로 보이는 점, 그 밖에 피고인의 연령, 성행, 환경 등 형법 제51조에서 정한 양형의 조건을 참작하여 권고형량의 범위 내에서 주문과 같이 형을 정한다....

참조조문